Выпускная квалификационная работа (ВКР) на тему «Разработка стратегии морских перевозок нефти 3862»

Описание работы

Россия является одним из крупнейших производителей нефти в мире, а Северная Африка, в свою очередь, является важным регионом для нее, поскольку многие страны этого региона являются крупными потребителями нефти.
Во-вторых, в условиях текущих международных санкций, Россия сталкивается с ограничениями в своих экономических возможностях. Поэтому морские перевозки нефти могут стать важным источником доходов для страны. В-третьих, Арктика представляет собой новую перспективную территорию для добычи нефти. Однако, перевозка нефти через Арктику, например, в Азию, является сложной и дорогостоящей задачей, поэтому перевозка нефти в порты Северной Африки может стать более выгодной
альтернативой закрытой Европе.
Таким образом, исследование данной темы может помочь понять, каким образом Россия пытается наращивать свои доходы в условиях санкций и какие возможности открываются для транспортировки нефти через различные маршруты.
Цель – проанализировать морские перевозки российской нефти из Арктики и Новороссийска в порты Северной Африки в условиях международных санкций для России.
Задачи:
– провести обзор литературы по морским перевозкам нефти, международным санкциям и их влиянию на морскую торговлю;
– провести исследование текущего состояния рынка морских перевозок нефти, анализ спроса и предложения, конкуренции, основных игроков на рынке;
– проанализировать оценку рисков, связанных с морскими перевозками нефти, таких как погодные условия, пиратство, террористические угрозы, экологические риски;
– разработать стратегию морских перевозок нефти из Арктики и Новороссийска в порты Северной Африки, учитывающей международные санкции и риски;
– провести оценку эффективности предложенной стратегии морских перевозок нефти на основе экономических и экологических показателей.
Объект работы - морские перевозки российской нефти из Арктики и Новороссийска в порты Северной Африки.
Предмет работы - исследование влияния международных санкций на морские перевозки российской нефти в порты Северной Африки, а также анализ возможностей и рисков данного рынка для России в условиях санкций.

СОДЕРЖАНИЕ
Введение 3
1. Теоретические аспекты морских перевозок нефти 6
1.1. Обзор литературы по морским перевозкам нефти из России на экспорт, международным санкциям и их влиянию на морскую торговлю 6
1.2. Исследование текущего состояния рынка морских перевозок нефти, анализ спроса и предложения, конкуренции, основных игроков на рынке 11
1.3. Теоретические подходы к оценке рисков, связанных с морскими перевозками нефти 22
2. Разработка стратегии морских перевозок нефти 28
2.1. Теоретические подходы к выбору стратегии выхода на новые линии транспортировки нефти 28
2.2. Разработка стратегии морских перевозок нефти из Мурманска и Новороссийска в порты Северной Африки, учитывающей международные санкции и риски 33
3. Оценка эффективности предложенной стратегии морских перевозок нефти на основе экономических и экологических показателей 42
3.1. Предпосылки и допущения, принятые в работе для оценки эффективности морских перевозок нефти 42
3.2. Выбор тоннажа и результаты оценки эффективности морских перевозок нефти из Мурманска и Новороссийска в порты Северной Африки 45
Заключение 58
Список использованной литературы 60
Приложения 63